Vinterklargøring af din bil: Tjekliste for en sikker sæson

Når temperaturerne falder, ændrer både vejforholdene og din bils ydeevne sig markant. Kulde, fugt og vejsalt slider hurtigere på dele som dæk, bremser og karrosseri. Samtidig falder batteriets kapacitet, og synligheden reduceres af mudder, is og mørke. En grundig vinterklargøring minimerer risikoen for driftsstop, dyre reparationer og ubehagelige overraskelser, så du kan køre sikkert gennem hele sæsonen.

Dit udstyr: vinterdæk og mere

Vinterdæk er hjørnestenen i sikker vinterkørsel. De har en blødere gummiblanding og et mønster, der giver bedre vejgreb på kolde, våde og sneklædte veje.

• Mønsterdybde: Mindst 3 mm anbefales – lovkravet er 1,6 mm, men mindre dybde forringer bremseevnen markant.
• Alder: Dæk ældes også, selvom bilen kører få kilometer. Hvis dækkene er over seks år gamle, bør de kontrolleres grundigt for revner og hårdhed.
• Ribbe og retningspil: Monter dækket, så rotationsretningen følger pilen på siden, ellers mister dækket en del af sin effekt.
• Dæktryk: Kulde sænker trykket. Kontroller, mens dækkene er kolde, og øg trykket med 0,2 bar over sommeranbefalingen for at kompensere for temperatursvingninger.

Ud over dæk er følgende udstyr værd at have klar:

• Isskraber, snespray og låsevæske
• Sneskovl og trækkrog
• Advarselstrekant og reflekser
• Startkabler eller en bærbar booster
• Tæppe, arbejdshandsker og lommelygte
• Powerbank til mobilen, så du kan ringe efter hjælp i tilfælde af nødsituation

Tjekliste punkt for punkt

En systematisk gennemgang af bilen giver overblik. Følg punkterne herunder og kryds af, efterhånden som de er gennemført.

Motor og væsker

Motoren udsættes for store temperatursvingninger. Sørg for, at alle væsker er friske og fyldt korrekt op.

1. Kølervæske: Frysbeskyttelsen bør måle mindst −35 °C for at forhindre ispropper i kølesystemet.
2. Motorolie: Kulde gør olien tykkere. Brug olie med den viskositet, bilproducenten anbefaler til vinterbrug.
3. Bremsevæske: Skift hvert andet år for at undgå vandindtrængen, der sænker kogepunktet og giver dårligere bremseydelse.
4. Sprinklervæske: Fyld frostvæske ned til mindst −20 °C, og tjek, at dyserne ikke er tilstoppede.
5. Servostyrings- og gearkasseolie: Kontroller niveau og farve; mørk eller lugtende olie indikerer slid.
6. Brændstof: Hold tanken mindst halvfuld for at reducere kondens og undgå, at brændstofrørene fryser.

Batteri og elektronik

Elektriske systemer belastes ekstra i frostvejr, fordi glødetråd, sædevarme og blæsere kører mere.

• Spænding: Et fuldt opladet batteri bør ligge på 12,6–12,8 V med motoren slukket. Under 12,3 V tyder på et svagt batteri.
• Koldstartsstrøm (CCA): Batterier mister op mod 30 % kapacitet ved 0 °C. Hvis det kun lige opfylder bilens krav, kan det svigte ved kulde.
• Poler: Rens polerne for ir, og smør dem med syrefri polfedt for at sikre god kontakt.
• Generatorrem: Se efter revner eller slitage, der kan få remmen til at hoppe af og stoppe opladningen.
• Sikringer og relæer: Kontroller for løse forbindelser, da vibrationer og kulde kan give intermitterende fejl.

Belysning og udsyn

Kortere dage kræver optimal belysning og klart udsyn.

1. Lygter: Kontroller alle pærer og justér lygtehøjden for at undgå blænding.
2. Lygteglas: Polér matte glas, da de reducerer lysudbyttet.
3. Vinduesviskere: Gummiet bliver hårdt i kulden. Skift viskerblade, der striber eller knirker.
4. Ruder: Rengør indvendigt, så de ikke dugger så hurtigt, og brug anti-dug spray hvis nødvendigt.
5. Varme i bagrude og sidespejle: Test funktionen, så is fjernes hurtigt.

Karrosseri og undervogn

Vejsalt medfører rust, der kan trænge ind i hulrum og svejsesømme.

• Rustbeskyttelse: Inspicér paneler, dørfalser og undervogn. Supplér med undervognsbehandling, hvis beskyttelsen er nedslidt.
• Lakforsegling: En voks eller keramisk coating gør det sværere for salt at binde sig til lakken.
• Stænklapper: De beskytter undervognen mod sten og salt, især ved vinterkørsel på grusveje.
• Afløbshuller: Rens drænkanaler i døre og bagklap, så vand ikke samler sig og fryser til is.

Bremser og affjedring

Kolde, fugtige temperaturer kan få bremseskiver til at ruste, og støddæmpere bliver stivere.

1. Bremseskiver og klodser: Se efter riller eller ujævnheder, og mål tykkelsen. Skiver med kraftig rustkant bør skiftes.
2. Bremserør: Kontroller for tæring, især på skjulte områder ved bagakslen.
3. Støddæmpere: Ujævn dækafslid eller olieudtræk tyder på slitage.
4. Fjedre: Revner og rust er typiske svagheder efter saltpåvirkning.
5. Hjulophæng: Lyt efter mislyde, da sprøde gummibøsninger kan revne i kulden.

Døre, låse og gummilister

Frost kan få låse til at fryse, og gummilister til at klistre sammen, så dørene ikke kan åbnes.

• Låseolie: Smør låse med tynd, silikonfri olie.
• Låsespray: Opbevar en lille dåse frostvæske til låse i jakkelommen.
• Gummipleje: Påfør silikone eller gummistift på dørtætningerne; det bevarer elasticiteten og forhindrer isning.
• Hængsler: Tør overskydende fugt af og smør med let olie for at undgå knirken og fastfrysning.

Interiør og komfort

Kulde kræver mere energi fra varme- og klimaanlæg, hvilket kan belaste kabineblæseren.

• Pollenfilter: Et tilstoppet filter dugger ruderne og øger slid på blæseren. Skift mindst én gang om året.
• Sædevarme: Kontrollér, at varmeelementerne ikke laver hotspots, der kan brænde huller i betrækket.
• Gulvmåtter: Brug robuste gummimåtter til at opfange sne og mudder, så tæpperne ikke bliver fugtige og begynder at mugne.
• Luftdyser: Rens dem med trykluft for at sikre jævn varmefordeling i kabinen.

Kørselstips til vinterveje

• Afstand: Forøg bremselængden; på sne kan den være fire til fem gange længere end på tør asfalt.
• Fart: Sænk tempoet, særligt i sving og ved vognbaneskift.
• Opbremsning: Brug motorbremsen, når det er muligt, og brems jævnt for at undgå hjulblokering.
• Undgå pludselige ryk: Bløde ratbevægelser og acceleration reducerer risikoen for udskridning.
• Sne på taget: Fjern sne før kørsel, så den ikke falder ned foran forruden eller rammer bagfrakommende.
• Sort is: Vær ekstra opmærksom ved broer, skyggefulde vejstrækninger og tidlige morgentimer, hvor is kan være usynlig.

Sådan planlægger du løbende vedligeholdelse

Vinterklargøring er ikke en engangsopgave. Løbende tjek reducerer risikoen for små problemer, der udvikler sig til dyre skader.

• Ugentligt: Mål dæktryk, rens lygter og fyld sprinklervæske op.
• Hver måned: Test batterispænding, inspicér kølervæske og kontrollér olie- samt væskeniveauer.
• Midt i sæsonen: Undersøg bremser, viskerblade og undervogn for rust og skader fra salt.
• Efter kraftigt snefald: Skyl hjulkasser og undervogn med vand for at fjerne salt og sand.
• Forårstjek: Når temperaturen stiger, gennemgå bilen igen for at opdage eventuelle vinterskader, så de kan udbedres tidligt.

Ved at følge denne tjekliste bliver bilen mere robust over for vinterens udfordringer. Resultatet er et sikkert, behageligt og økonomisk kørselsforløb gennem de kolde måneder, hvor både bil og fører er klar til at møde frost, sne og is med ro i sindet.