Introduktion
En prøvekørsel giver dig en enestående mulighed for at vurdere, om en bil lever op til dine forventninger – og om den skjuler dyre fejl. Med den rette fremgangsmåde kan du opdage problemer, der ellers ville være svære at se.
En prøvekørsel handler ikke kun om komfort og køreglæde; den er også din bedste chance for at kontrollere bilens mekaniske sundhedstilstand. Denne tjekliste guider dig trin for trin fra forberedelse til evaluering, så du kan træffe et velinformeret valg, før du underskriver købsaftalen.
Forberedelser før prøvekørslen
- Gennemgå bilens servicehistorik: Kig efter regelmæssige olieskift, dokumenterede reparationer og gentagne fejl.
- Sammenholde kilometertal med alder: Et usædvanligt lavt eller højt kilometertal kan være en advarselslampe.
- Medbringe tjekliste og lommelygte: En systematisk tilgang reducerer risikoen for at overse noget.
- Aftale en koldstart: Motorfejl viser sig ofte bedst, når motoren er helt kold.
Kontrol af eksteriør og karrosseri
Inden motoren startes, bør karrosseriet inspiceres i dagslys. Gå hele bilen rundt i roligt tempo:
- Farveforskelle i lakken kan afsløre tidligere skader eller rustreparationer.
- Ujævne panelgab indikerer muligvis dårlig reparation efter et uheld.
- Bobler under malingen ved skærme og dørbundskarme er tegn på begyndende rust.
- Stenslag i forruden eller revner i lygteglas kan blive dyrere end forventet.
- Dæk: Ensartet slid fortæller om korrekt sporing, mens ujævnt slid kan varsle problemer med undervognen.
Motor og motorrum
Åbn motorhjelmen, før bilen startes, og kontroller:
- Oliespild omkring toppakning, ventildæksel eller gearkasse.
- Kølervæskens farve: Den bør være klar og uden oliehinde.
- Remme og slanger: Se efter revner, tørhed og løse spændebånd.
- Batteriterminaler: Korrosion kan give startproblemer.
Start derefter motoren og lyt nøje:
- Svært ved at starte eller ujævn tomgang kan signalere tændingsproblemer.
- Knirkende lyde fra remme kan skyldes slidte strammerhjul.
- Blå, hvid eller sort røg fra udstødningen afslører henholdsvis olietab, kølervæskeforbrænding eller overdrevent brændstofforbrug.
Indvendig inspektion
Når motoren kører, sæt dig ind og vurder kabinen:
- Slitage på rat og pedaler: Matcher det bilens kilometertal?
- Sædeindstillinger og sikkerhedsseler: Kontroller, at alt låser og glider korrekt.
- Klimaanlæg og ventilation: Test både varm og kold luft samt recirkulationsfunktion.
- Elruder, spejle og centrallås: Manglende funktionalitet kan være dyr at udbedre.
- Lugt: En stærk mug- eller røglugt kan skjule fugt- eller skimmelproblemer.
Under kørsel: Hvad skal du lytte efter
Planlæg en rute, der inkluderer bykørsel, motorvej og ujævne veje. Vær opmærksom på:
- Uregelmæssige bankelyde fra motoren ved acceleration.
- Hvin eller rumlen fra hjulene, som kan stamme fra slidte hjullejer eller dæk.
- Vindstøj omkring døre og vinduer, der kan pege på dårlige tætningslister.
Bremser og affjedring
På en sikker strækning kan du foretage kontrollerede bremseprøver:
- Bremsepedalens vandring skal føles fast, ikke svampet.
- Bilen skal bremse lige; hvis den trækker til siden, kan det signalere skæve skiver eller fastsiddende kalibre.
- Lyt efter mislyde, når du kører over bump: Knirken eller klonk kan betyde slidte stabilisatorled eller støddæmpere.
Gearkasse og kobling
Automatgear:
- Skift igennem alle gear med roligt speedertryk. Ryk eller tøven kan pege på olie- eller softwareproblemer.
Manuelt gear:
- Koblingspunktet må hverken ligge helt i toppen eller bunden; begge dele kan indikere slidt kobling.
- Hylelyd ved frakobling kan stamme fra koblingsudrykkerlejet.
Elektronik og instrumenter
Moderne biler rummer avanceret elektronik, der kan være kostbar at reparere:
- Kontrollamper skal slukke efter start. Bliver de tændt, bør du udlæse fejlkoder, før du køber.
- Radio, navigationssystem og bluetooth: Tjek fuld funktion.
- Parkeringssensorer og kameraer: Verificér, at de reagerer præcist og uden forsinkelse.
Efter prøvekørslen: Sammenfatning
Når du returnerer bilen, lad motoren gå i tomgang et øjeblik og tjek derefter:
- Lækager under bilen: Der bør ikke dryppe olie, kølervæske eller gearolie.
- Brændstoflugt eller overophedningstegn under motorhjelmen.
- Dæk igen: Er de usædvanligt varme, kan det skyldes bremser, der hænger.
Almindelige advarselstegn du ikke må ignorere
Selv små uregelmæssigheder kan udvikle sig til store udgifter. Notér især:
- Vedvarende mislyde fra motor eller undervogn.
- Ujævn tomgang eller motor, der går ud.
- Overdrevent olie- eller kølervæskeforbrug.
- Elektriske fejl, der gentager sig, f.eks. blinkende skærme.
Konklusion
En grundig og struktureret prøvekørsel er din bedste forsikring mod ubehagelige overraskelser. Ved at følge denne tjekliste får du et klart billede af bilens mekaniske og kosmetiske tilstand, så du kan forhandle prisen realistisk – eller gå væk fra en dårlig handel. En times omhyggelig test kan spare dig tusindvis af kroner på værkstedsregninger senere.
